ＪＲ山陰本線鎧駅と餘部駅の間にかかる高さ４１．５ｍ、長さ３１０．７ｍの鉄橋で、トレッスル式と呼ばれる鋼材をやぐら状に組み上げた橋脚が特徴で、この種の鉄橋では日本一の規模を誇ります。１９０９年に着工し、２年半の歳月と約３３万円（現在の工事費用で概算４２億円）の建設費、延べ２５万人の労力をかけ、明治４５年（１９１２年）に完成。