2代目神宮橋 じんぐうばし
完成 昭和35年12月 橋長 950.0米
鹿嶋市大船津-潮来市延方 路線 国道51号
茨城県内「霞ヶ浦」に次ぐ大きさを誇る湖「北浦」は南北に25粁と長いのが特徴。その北浦に架かる橋は北から 鹿行大橋・北浦大橋・新神宮橋・神宮橋で現在4橋ある中で一番南に位置する この「神宮橋」。
神宮橋の歴史；近隣住民はもとより遠方の人たちからも 北浦への架橋は大正期からの切望だった。しかし，北浦への架橋となると工事も大掛かりとなり予算も嵩む事もあって慎重派も多かった。それでもこの橋は鹿行2郡のみに関らず千葉へ繋がる橋でもあり全県にとっても効果は大きいと説得し県議にて予算を通した。昭和3年9月起工し，翌昭和4年11月に完成 開通した。橋長887米 幅員5.5米 近代科学の粋を集め，当時は日本一長い鉄筋コンクリート橋で注目をあつめた。
その神宮橋も30年余り時を経て，交通量の激増と自動車の大型化により急速に老朽化が進み，国管轄の国道51号になっていた神宮橋は国予算により この2代目神宮橋に架け替えられた。そして今 3代目にあたる新神宮橋と共に交通の一線で活躍している。
千葉・潮来方面 逆光でごめんなさい。。
↓北浦 もう少し南で鰐川になる 画像がはみ出してしまいごめんなさい。
